El diputado y presidente del Partido por la Democracia (PPD), Raúl Soto, responsabilizó este miércoles al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, del alza en el precio de las bencinas, situación que derivó en las paralizaciones convocadas por gremios de camioneros y transportistas en distintos puntos del país. (Pantallazo CNNChile).
Soto sostuvo en CNN Prime que “el responsable de todo lo que está ocurriendo es el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz. Él, respaldado por el presidente de la República, tomó la decisión de dejar de utilizar el Mepco en los parámetros que lo utilizaban los gobiernos anteriores”.
Acusó que esta decisión provocó que se traspasaran “todos los costos del combustible, a propósito de la guerra en Medio Oriente, al consumidor final, a la clase media, a las familias y también a los pequeños transportistas de Chile”.
Así las cosas, manifestó que la situación se “debe solucionar con una medida mucho más potente, más robusta que lo que se está proponiendo hasta ahora, que son migajas“, en alusión al proyecto que el Gobierno propuso para los transportistas y terminó por retirar del Congreso Nacional durante esta jornada.
En esa línea, se refirió a la decisión que comunicaron los representantes de camioneros de continuar con el paro nacional por tercer día consecutivo, luego de no lograr un acuerdo con las autoridades.
“A mí me parece correcto que continúen si lo que está ofreciendo el Gobierno no solamente llega tarde, sino que son planteamientos y medidas absolutamente insuficientes, dada la realidad que está viviendo el transporte menor y mediano de Chile, pero también las familias chilenas”, remarcó.
Soto planteó que lo ideal sería que “el estado del precio de los combustibles se retrotraiga a marzo de este año, previo a la decisión del ‘Bencinazo’ de traspasar el costo de los combustibles de una sola vez al consumidor final, ir espaciando el Mepco y, por lo tanto, empezando a aplicarlo desde un nivel muy superior al que se venía aplicando”.
También propuso que se podrían evaluar otras medidas, como que de manera excepcional y temporal “se abra la posibilidad de una rebaja, ya sea del impuesto específico a los combustibles o del IVA que se paga por este concepto también, de manera tal de establecer una medida paliativa que permita controlar o incluso bajar el precio final de los combustibles que se pagan”.
En opinión del parlamentario, “el Gobierno lo ha manejado evidentemente mal; la verdad, esto se debió haber previsto, se debió haber evitado anteriormente”.
Puntualizó que la administración intentó solucionar el hecho “de forma tardía, a días de un aumento del precio de los combustibles que va a ocurrir mañana jueves, con un proyecto que solamente permitía subir hasta $20 por tres meses”.
Sobre el proyecto, criticó que “el Gobierno se dio cuenta de que eso era inviable, que era absolutamente insuficiente y lo tuvo que retirar. Eso legislativa y políticamente es vergonzoso: que un Gobierno presente un proyecto y lo retire horas después, dado que no tuvo los apoyos y se dio cuenta de que era un mal proyecto; evidentemente, que es algo lamentable, vergonzoso“.
