Los camioneros movilizados por el alza de los combustibles dieron a conocer este martes su petitorio al Gobierno, que incluye la eliminación del impuesto específico, cambios al funcionamiento del MEPCO y una revisión de los cobros de peajes y TAG.
Las demandas fueron expuestas por Gustavo de las Riberas, dirigente de la agrupación Camas Bajas de Quinta Normal, durante un despacho de CHV Noticias desde la Ruta 68, uno de los puntos afectados por las movilizaciones de transportistas.
“La movilización se centra en el impuesto específico; queremos que lo anulen. El MEPCO que se active nuevamente, ahora, para poder hacer conversación con todos los dirigentes”, afirmó.
El representante también advirtió sobre las dificultades económicas que enfrentan los pequeños propietarios de camiones, quienes, según sostuvo, no han logrado compensar el aumento de sus costos operacionales.
“Que reactiven el MEPCO ahora, si no, nos vamos a la quiebra. Somos hartos los que estamos a punto de quebrar”, aseguró.
Cabe recordar que a primera hora de la mañana, al menos una decena de buses interurbanos se plegó al paro nacional de transportistas y bloqueó completamente la Ruta 5 Sur, en San Bernardo, interrumpiendo el tránsito en el sector.
La movilización se suma a los cortes y concentraciones de camioneros registrados durante la jornada en distintos puntos del país.
En el kilómetro 112, comuna de Rengo, se encuentran adheridos al Paro Nacional de Camioneros en dirección norte y sur, alrededor de 7 camiones a los que se sumarían otros tantos, manteniendo por ambos sentidos, una pista habilitada, encontrándose el tránsito lento.
En tanto, dirigentes de camioneros independientes a las grandes confederaciones de carga, confirmaron que tanto Sergio Pérez y Juan Araya “sólo representan a las grandes corporaciones, los camioneros PYMES y pequeños transportistas son los que tuvieron que iniciar el paro por el rechazo de estos dos individuos”.
Por su parte el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, llamó al diálogo a los camioneros que mantienen bloqueos en distintas rutas del país por el alza de los combustibles.
“Hoy día es cuando menos necesitamos parar, cuando necesitamos echar a andar al país, con los niveles de desempleo que tenemos”, afirmó en Tele13 Radio.
Cabe recordar que para este jueves se prevé una nueva alza de cerca de $40 por litro.
El Gobierno anunció un proyecto de ley para que, durante los próximos 90 días, las alzas de bencina y diésel no superen los $20, y Mas dijo esperar que avance esta misma semana.
El secretario de Estado aseguró que el Ejecutivo ha conversado con las principales confederaciones de camioneros y que las paralizaciones las organizan “algunos grupos locales”.
“En algún momento habrá que despejar las carreteras, pero lo primero que hemos hecho es dialogar”, agregó.
¿Qué exigen los camioneros al Gobierno?
Entre las principales demandas de las agrupaciones movilizadas se encuentran:
Impuesto específico: eliminar el tributo que grava los combustibles.
MEPCO: restituir las condiciones anteriores de funcionamiento del mecanismo para amortiguar las alzas.
Peajes y TAG: revisar los cobros asociados al uso de autopistas y al transporte de carga.
Diálogo: establecer una mesa de conversación con representantes de las organizaciones movilizadas.
Tarifas de fletes: revisar sus valores frente al incremento de los costos operacionales.
Aunque los dirigentes exigen reactivar el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), este continúa vigente. Las agrupaciones cuestionan las modificaciones introducidas por el Gobierno en marzo, que alteraron la forma en que el sistema amortigua las variaciones de precios.
