Informe de Infraestructura para el Desarrollo Sostenible identifica las principales brechas regionales y plantea una cartera de proyectos estratégicos para potenciar la conectividad, el desarrollo social y la competitividad de O’Higgins.
La Cámara Chilena de la Construcción O’Higgins presentó los resultados regionales del Informe de Infraestructura para el Desarrollo Sostenible (IDS) 2026-2035, estudio que identifica las principales brechas de infraestructura de la región y proyecta una inversión de USD 8.924 millones durante los próximos diez años para fortalecer el desarrollo económico y social del territorio.
En O’Higgins, el sector que concentra la mayor necesidad de inversión corresponde a Movilidad Interurbana, con USD 1.784 millones, destinados principalmente a proyectos de conectividad y transporte que buscan mejorar la integración territorial y potenciar la actividad productiva regional. Entre las iniciativas identificadas destacan la ampliación de la Ruta 5 en el tramo Santiago-Talca, mejoras en la conectividad hacia Pichilemu y la consolidación de la Carretera de la Fruta.
A ello se suman importantes requerimientos en infraestructura escolar, ciudad y espacios públicos, conectividad digital, salud y energía, áreas consideradas fundamentales para mejorar la calidad de vida de las personas y fortalecer la competitividad regional.
Durante la actividad, el presidente de CChC O’Higgins, Francisco Donoso, destacó la importancia de construir una mirada compartida para impulsar el desarrollo regional.
«Lo primero es que todos estemos de acuerdo en la mirada. No solamente el mundo público, sino también el privado. Debemos avanzar con una visión común que nos permita concretar las iniciativas que la región necesita para su desarrollo futuro», señaló.
En la instancia también participaron representantes del Gobierno Regional, del Ministerio de Obras Públicas y dirigentes gremiales, quienes coincidieron en la necesidad de fortalecer la coordinación público-privada para acelerar la ejecución de proyectos estratégicos.
El jefe de la División de Planificación y Desarrollo Regional del Gobierno Regional, Héctor Morales, valoró el aporte del estudio al debate sobre el futuro de O’Higgins.
«Situar la infraestructura como un eje de desarrollo no solo implica construir obras, sino también generar condiciones para el desarrollo social, económico y cultural de los territorios», afirmó.
El seremi de Obras Públicas de O’Higgins, Carlos Astudillo, enfatizó la necesidad de avanzar con mayor agilidad en la materialización de las obras priorizadas.
El IDS 2026-2035 busca convertirse en una herramienta de planificación para las autoridades, el sector privado y la sociedad civil, promoviendo una visión compartida que permita avanzar hacia una región más competitiva, sostenible y con mejores oportunidades para sus habitantes.
Descarga aquí el informe https://cchc.cl/ids2026/?utm_source=qr_medio&utm_medium=ppt&utm_campaign=BR~CCHC_CN~CCHC_FLYER-SDLC26-YR~05-2028&utm_content=ids&utm_term=pres-estudios-ids
