El proyecto de asfalto y mejoramiento de la vía presenta un 30% de avance y busca fortalecer la conectividad regional, mejorar la seguridad vial y elevar la calidad de vida de los vecinos de Mostazal.
Hasta el kilómetro 41 de la Ruta H‑45‑G, en el sector Cuesta Chada de la comuna de Mostazal, límite con la Región Metropolitana, llegó el subsecretario del Interior, Máximo Pavez, junto a la delegada presidencial regional de O’Higgins, Susana Pinto; el seremi de Obras Públicas, Carlos Astudillo; el director regional de SENAPRED, Marcelo Montecinos; además de la administradora municipal de Mostazal, Julia Panes, y el director de SECPLAN, Gonzalo Cáceres, quienes inspeccionaron en terreno el avance de las obras de mejoramiento vial que ejecuta el MOP O’Higgins en este importante eje de conectividad.
“Estamos en el límite de la Región Metropolitana y la comuna de Mostazal de O’Higgins, inspeccionando en terreno los avances de esta importante obra en la Cuesta Chada. Con una inversión superior a los 6.600 millones permitirá pavimentar y reforzar la conectividad entre ambas regiones, mejorando la seguridad vial de quienes transitan diariamente por este sector”, indicó el subsecretario del Interior, Máximo Pavez.
En ese sentido, la delegada presidencial, Susana Pinto, señaló que “estamos muy contentos de constatar en terreno el avance de esta obra, que representa un impulso relevante para la región, especialmente para la comuna de mostazal. Este proyecto mejora la conexión con las comunas de Codegua, Graneros y Rancagua, por el sector del camino La Compañía, aportando una mejor integración territorial y una movilidad más segura para nuestros vecinos y vecinas”.
El seremi de Obras Públicas, Carlos Astudillo, indicó que “esta es una obra clave para Mostazal y para todo el polo nororiente de la región, ya que esta vía mejorará la conectividad con la Región Metropolitana, y transformándose así, en una vía alternativa ante posibles contingencias en la ruta 5. Además, beneficiará directamente a comunidades del sector, incorporando una calzada multipropósito más amplia, más segura, con aceras y una ciclovía que aportan tanto a la movilidad diaria como al esparcimiento. Esta es una obra integral del MOP y estamos en terreno trabajando para que parte de estas obras estén terminadas antes del invierno, para beneficio de la comunidad”.
Las obras consideran el mejoramiento integral de la superficie de la ruta, mediante la aplicación de una nueva base y tratamiento asfáltico, además del ensanchamiento de la vía y la incorporación de una ciclovía, lo que permitirá mejorar de manera sustantiva las condiciones de seguridad y el desplazamiento diario de vehículos y peatones que transitan por dicho sector.
Junto con ello, el contrato considera una serie de obras complementarias destinadas a reforzar la seguridad vial y peatonal, especialmente en beneficio de los vecinos de los sectores Casas de Peuco y O’Higgins de Pillay. Estas intervenciones incluyen la construcción de aceras de hormigón, la instalación de vallas peatonales, nuevas soleras y demarcación vial, además de mallas protectoras, obras de mampostería de piedra y gaviones de protección frente a eventuales derrumbes, así como la implementación de sistemas de drenaje mediante la instalación de tubos de alta resistencia.
